下載中心 - 新型耐壓骨架油封 - 修理盒 - 同源廈門五金工業有限公司

公司简介 CONPANY

1982年，官山同源關係機構於台灣高雄成立亞洲總管理處，並創立研發廠、專業油封設計、生產、技術服務。結合歐洲油封設計結晶的頂尖理論，開發新型改良油封專利【中國專利02215004.8號】產品CTY品牌，陸續推出TG4/TGA、TGAN型骨架油封，並代理歐、美、日等高質量密封件，為台灣機械製造進行配套。隨著業務的不斷發展，1992年在中國大陸註冊成立上海公司，陸續成立深圳分公司、佛山分公司、同源（廈門）中國總管理處，且成立同源（廈門）五金工業有限公司【外資獨資】、光雹（上海）機械工業有限公司【外資獨資】、同源成都分支及展示廳、同源瀋陽分支。 CTY品牌德國專利註冊：GERMAN TRADEMARK APPLICATION：NO.30238952.0/17。2012年正式推出現貨供應市場，研發團隊已開發新型改良產品ME-RING（米型圈）(中國專利ZL02215003號)，解決O、X型圈較快往復運動翻轉斷裂的困擾。公司主要產品CTY品牌-TG4、TGA、TGAN(TGA+VGY)等骨架油封，結合歐洲科技的結晶，外帶環狀螺紋，加強防止外洩漏，內置三道唇口，加強防止內洩漏，裝卸更方便，強化耐壓...

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- 成功案例 - LAYOUT

O型圈

SGS ROHS項目Test Report NO.SH9133753/CHEN檢驗通過；SGS PFOS項目Test Report NO.SH9133751/CHEN檢驗通過（PASS）；SGS ASBESTOS項目Test Report NO.CANEC1308293901檢驗通過。2010年C.T.Y.同源油封榮獲台灣消費者協會第一品牌獎（2010年消費者字第000329號），國家優良商品金牌獎（2010年消費者字第000425號）；2015年C.T.Y.同源油封榮獲CCTV央視網油封項目推薦指定品牌。

骨架油封

特性：外帶環狀螺紋，多關卡線接觸，加強防止外洩漏，裝卸更方便；內置三道唇口，加強防止內洩漏；自動脫模設計，強化使用壽命；多層骨架設計強化耐壓，挑戰10公斤流體衝擊；針對介質過臟，加強防止固態物破壞主唇口。

端蓋

SGS ROHS項目Test Report NO.SH9133753/CHEN檢驗通過；SGS PFOS項目Test Report NO.SH9133751/CHEN檢驗通過（PASS）；SGS ASBESTOS項目Test Report NO.CANEC1308293901檢驗通過。2010年C.T.Y.同源油封榮獲台灣消費者協會第一品牌獎（2010年消費者字第000329號），國家優良商品金牌獎（2010年消費者字第000425號）；2015年C.T.Y.同源油封榮獲CCTV央視網油封項目推薦指定品牌。

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2018亞洲國際動力傳動展、亞洲物流展和上海國際壓縮機展引領“智”造趨勢

一年一度的亞太地區工業盛會——2018亞洲國際動力傳動與控制技術展覽會（簡稱：亞洲國際動力傳動展）、2018亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會（簡稱：亞洲物流展）和2018上海國際壓縮機及設備展覽會（簡稱：上海國際壓縮機展）於今日上午在上海新國際博覽中心隆重開幕。今年展會聚焦“智能製造”，吸引了近2500家海內外知名企業帶來不同行業的各項“智”造產品和技術。為期四天的展會，還將舉辦上海國際工業零部件及分承包展、亞洲國際冷鏈設備及技術展覽會和國際科創園區博覽會。“智能製造是助力中國從製造大國走向製造強國的核心動力，也是多個行業轉型增能的驅動力。”漢諾威米蘭展覽會（中國）有限公司董事總經理劉國良說道，“作為匯集液壓、軸承、壓縮機、物流等多個行業的亞太地區年度工業盛會，今年漢諾威六大工業展將繼續展示各項前沿智能製造產品和高新技術，為全球製造展商打造一個貫通產業鏈、構建貿易鏈，領略中國智能製造力量的絕佳平台。”作為動力傳動行業亞洲第一、世界第二大的國際性專業盛會，2018亞洲國際動力傳動展以“驅動未來”為口號，主打智能製造，以行業最新產品、技術與解決方案助力實踐“中國製造2025”。展會涵蓋十大主題展區，吸引了土耳其、美國、西班牙、葡萄牙、日本、匈牙利、羅馬尼亞等多個國家和地區的近1300家企業參展。值得一提的是，作為漢諾威工博會的亞洲分展之一，本屆更加重磅打造“智能製造示範展區”，以“工業4.0蓄勢待發——智能傳動與流體動力的智慧解決方案”為主題，邀請了行業大咖倫茨、諾德、弗蘭德（西門子）、住友、哈威、雅歌輝托斯參加展示。同時，此項與德國機械設備製造業聯合會（VDMA）聯合主辦的展區還將配套舉辦智能製造論壇，已經成功舉辦過三屆的論壇將讓觀眾零距離獲享德國傳動工業領航技術。亞洲規模最大、影響力最強之一的物流展——2018亞洲物流展繼續深化“智慧物流”這一主題，吸引全球600多家知名企...

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國內機器人減速器的市場現狀及差距分析

據行業專家及協會資料調研，在全球範圍內，機器人行業應用的精密減速機可分為RV減速機、諧波減速機和SPINEA減速機，三者的市場銷售數量佔比約為40%、40 %、20%。其中，RV減速器和諧波減速器是工業機器人最主流的精密減速器。　　RV減速器：傳動比大、傳動效率高、運動精度高、回差小、低振動、剛性大和高可靠性等特點。在關節型機器人中，一般將RV減速器放置在機座、大臂、肩部等重負載的位置。　　諧波減速器：傳動比大、外形輪廓小、零件數目少且傳動效率高。在關節型機器人中，諧波減速器一般放置在小臂、腕部或手部。　　據估計，到2020年中國每年需要消耗190000台機器人，到2020年實現機器人國產市場份額達50%(95000台)，2025年實現機器人國產市場份額超70%。在未來五年，這將為中國製造商提供超過740億美元的機器人及相關服務潛在市場。隨著我國工業機器人應用市場的快速發展，工業機器人用減速器市場需求規模也隨之增長。一般情況下，一台工業機器人需要的減速器個數為4-6台。隨著未來工業機器人的發展，中投顧問產業研究中心預測到2020年我國工業機器人減速器市場規模將超過40億元，未來五年復合增長率約為30%。據行業人士介紹，一台精密減速器四大國際巨頭採購價為3萬元~5萬元，賣給國內關係好的客戶約7萬元，關係一般的普通客戶約12萬元，內資企業採購精密減速器的成本比國際巨頭貴一倍還多，可見其間的利潤差別有多大。　　減速器在國內的市場現狀長期以來，機器人用精密減速器技術一直由美國、德國、日本、捷克等國家掌控，其中世界75%的精密減速器市場被日本的哈默納科和納博特斯克佔領，納博特斯克生產RV減速器，約佔60%的份額，哈默納科生產諧波減速器，約佔15%的份額。從成本上來說，目前全球機器人產業的成本構成，35%左右是減速器，20%左右是伺服電機，15%左右是控制系統，機械加工本體可能只佔15...

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小洩漏，大成本

隨著經濟的發展和技術的進步，液壓和氣動傳動領域的很多機器和設備都經過長期的市場驗證與改善，性能也都在逐步趨於完善。那麼比以往任何時候都重要的是，此時任何對於系統的微小的改善與提高都有可能對整機的性能的提高產生一定的作用。對於使用液壓和氣動傳動設備的客戶來說，我們一定要保證用於運行和維護系統和設備的每一分錢都花在了正確的支出上。換句話說，您設計、維修或維護的液壓和氣動系統和設備必須不能‘漏錢’。液壓系統通常被認為是液壓油的長期消費者，反過來，補充液壓油的花費是操作液壓設備的固有成本。如果你的液壓系統存在一些微小的洩露，比如管路上，接頭上，或者其它密封處的洩漏，那麼這部分的成本自然就要提高了。實際上，液壓傳動中一個或多個“小”洩漏的實際成本，需要考慮以下幾個方面相關的費用：系統補油、設備及現場清理、廢油處理、污染物進入、設備安全。系統補油系統補油成本應該是液壓系統洩漏最明顯的成本。這裡說“應該”是因為隨著時間的推移，一次或多次緩慢的洩漏對成本的累積影響有可能變得非常大。假設一個液壓設備每分鐘損失0.5 cc的油，那就是30cc /小時，每天24小時就是720cc / 天，也許不是一個明顯的損失。但一個月後就等於22升(一年下來就是260升)。假設每升石油的成本是15元，那麼每年的成本大約是3900元，這對於客戶來說可是一筆不小的隱形開支了。設備及現場清理凡是有液壓油洩漏的地方，一般都要考慮清理的費用。清理成本包括勞動（倒油槽、滴油盤、脫脂機器表面所需設備）和消耗品（如洗滌劑和吸收性材料）。假設每週要花100元的人力、設備和消耗品來清理上面提到的設備，那麼每年的清理費用就會超過1200元。廢油處理廢掉的液壓油是不能隨意倒掉的，因為它屬於《國家危險廢物名錄》中的HW08類(廢礦物油)危險廢物，需要交有資質單位妥善處理。環境上可接受的廢油和含有廢油的吸收性材料的處理是要花錢的。假設...

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行業新聞

2018亞洲國際動力傳動展、亞洲物流展和上海國際壓縮機展引領“智”造趨勢

一年一度的亞太地區工業盛會——2018亞洲國際動力傳動與控制技術展覽會（簡稱：亞洲國際動力傳動展）、2018亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會（簡稱：亞洲物流展）和2018上海國際壓縮機及設備展覽會（簡稱：上海國際壓縮機展）於今日上午在上海新國際博覽中心隆重開幕。今年展會聚焦“智能製造”，吸引了近2500家海內外知名企業帶來不同行業的各項“智”造產品和技術。為期四天的展會，還將舉辦上海國際工業零部件及分承包展、亞洲國際冷鏈設備及技術展覽會和國際科創園區博覽會。“智能製造是助力中國從製造大國走向製造強國的核心動力，也是多個行業轉型增能的驅動力。”漢諾威米蘭展覽會（中國）有限公司董事總經理劉國良說道，“作為匯集液壓、軸承、壓縮機、物流等多個行業的亞太地區年度工業盛會，今年漢諾威六大工業展將繼續展示各項前沿智能製造產品和高新技術，為全球製造展商打造一個貫通產業鏈、構建貿易鏈，領略中國智能製造力量的絕佳平台。”作為動力傳動行業亞洲第一、世界第二大的國際性專業盛會，2018亞洲國際動力傳動展以“驅動未來”為口號，主打智能製造，以行業最新產品、技術與解決方案助力實踐“中國製造2025”。展會涵蓋十大主題展區，吸引了土耳其、美國、西班牙、葡萄牙、日本、匈牙利、羅馬尼亞等多個國家和地區的近1300家企業參展。值得一提的是，作為漢諾威工博會的亞洲分展之一，本屆更加重磅打造“智能製造示範展區”，以“工業4.0蓄勢待發——智能傳動與流體動力的智慧解決方案”為主題，邀請了行業大咖倫茨、諾德、弗蘭德（西門子）、住友、哈威、雅歌輝托斯參加展示。同時，此項與德國機械設備製造業聯合會（VDMA）聯合主辦的展區還將配套舉辦智能製造論壇，已經成功舉辦過三屆的論壇將讓觀眾零距離獲享德國傳動工業領航技術。亞洲規模最大、影響力最強之一的物流展——2018亞洲物流展繼續深化“智慧物流”這一主題，吸引全球600多家知名企...

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國內機器人減速器的市場現狀及差距分析

據行業專家及協會資料調研，在全球範圍內，機器人行業應用的精密減速機可分為RV減速機、諧波減速機和SPINEA減速機，三者的市場銷售數量佔比約為40%、40 %、20%。其中，RV減速器和諧波減速器是工業機器人最主流的精密減速器。　　RV減速器：傳動比大、傳動效率高、運動精度高、回差小、低振動、剛性大和高可靠性等特點。在關節型機器人中，一般將RV減速器放置在機座、大臂、肩部等重負載的位置。　　諧波減速器：傳動比大、外形輪廓小、零件數目少且傳動效率高。在關節型機器人中，諧波減速器一般放置在小臂、腕部或手部。　　據估計，到2020年中國每年需要消耗190000台機器人，到2020年實現機器人國產市場份額達50%(95000台)，2025年實現機器人國產市場份額超70%。在未來五年，這將為中國製造商提供超過740億美元的機器人及相關服務潛在市場。隨著我國工業機器人應用市場的快速發展，工業機器人用減速器市場需求規模也隨之增長。一般情況下，一台工業機器人需要的減速器個數為4-6台。隨著未來工業機器人的發展，中投顧問產業研究中心預測到2020年我國工業機器人減速器市場規模將超過40億元，未來五年復合增長率約為30%。據行業人士介紹，一台精密減速器四大國際巨頭採購價為3萬元~5萬元，賣給國內關係好的客戶約7萬元，關係一般的普通客戶約12萬元，內資企業採購精密減速器的成本比國際巨頭貴一倍還多，可見其間的利潤差別有多大。　　減速器在國內的市場現狀長期以來，機器人用精密減速器技術一直由美國、德國、日本、捷克等國家掌控，其中世界75%的精密減速器市場被日本的哈默納科和納博特斯克佔領，納博特斯克生產RV減速器，約佔60%的份額，哈默納科生產諧波減速器，約佔15%的份額。從成本上來說，目前全球機器人產業的成本構成，35%左右是減速器，20%左右是伺服電機，15%左右是控制系統，機械加工本體可能只佔15...

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小洩漏，大成本

隨著經濟的發展和技術的進步，液壓和氣動傳動領域的很多機器和設備都經過長期的市場驗證與改善，性能也都在逐步趨於完善。那麼比以往任何時候都重要的是，此時任何對於系統的微小的改善與提高都有可能對整機的性能的提高產生一定的作用。對於使用液壓和氣動傳動設備的客戶來說，我們一定要保證用於運行和維護系統和設備的每一分錢都花在了正確的支出上。換句話說，您設計、維修或維護的液壓和氣動系統和設備必須不能‘漏錢’。液壓系統通常被認為是液壓油的長期消費者，反過來，補充液壓油的花費是操作液壓設備的固有成本。如果你的液壓系統存在一些微小的洩露，比如管路上，接頭上，或者其它密封處的洩漏，那麼這部分的成本自然就要提高了。實際上，液壓傳動中一個或多個“小”洩漏的實際成本，需要考慮以下幾個方面相關的費用：系統補油、設備及現場清理、廢油處理、污染物進入、設備安全。系統補油系統補油成本應該是液壓系統洩漏最明顯的成本。這裡說“應該”是因為隨著時間的推移，一次或多次緩慢的洩漏對成本的累積影響有可能變得非常大。假設一個液壓設備每分鐘損失0.5 cc的油，那就是30cc /小時，每天24小時就是720cc / 天，也許不是一個明顯的損失。但一個月後就等於22升(一年下來就是260升)。假設每升石油的成本是15元，那麼每年的成本大約是3900元，這對於客戶來說可是一筆不小的隱形開支了。設備及現場清理凡是有液壓油洩漏的地方，一般都要考慮清理的費用。清理成本包括勞動（倒油槽、滴油盤、脫脂機器表面所需設備）和消耗品（如洗滌劑和吸收性材料）。假設每週要花100元的人力、設備和消耗品來清理上面提到的設備，那麼每年的清理費用就會超過1200元。廢油處理廢掉的液壓油是不能隨意倒掉的，因為它屬於《國家危險廢物名錄》中的HW08類(廢礦物油)危險廢物，需要交有資質單位妥善處理。環境上可接受的廢油和含有廢油的吸收性材料的處理是要花錢的。假設...

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